|
|
| Nazwa marki: | CCO |
| Numer modelu: | TC Oil Seal |
| MOQ: | Negotiable |
| Cena £: | Zbywalny |
| Szczegóły opakowania: | Paper+Carton Box |
| Warunki płatności: | L/C, T/T, Western Union |
Uszczelnienie olejowe typu FKM TC, temperatura do 250°C, brązowe, dwuwargowe uszczelnienia olejowe do przekładni
Cecha
Posiada dobrą adaptowalność i może funkcjonować stabilnie w różnych warunkach pracy. Zarówno w wysokich, jak i niskich temperaturach
Ta seria uszczelnień olejowych typu TC z gumy fluorowęglowej FKM została specjalnie zaprojektowana do trudnych warunków pracy, dostępna w wielu specyfikacjach, w tym 15×30×7mm, 22×40×10mm i 8×22×5mm, aby spełnić wymagania uszczelniające różnych urządzeń. Wykonane z wysokiej czystości materiału gumy fluorowęglowej FKM i przetworzone specjalnym procesem wulkanizacji, uszczelnienia te oferują wyjątkową odporność na wysokie i niskie temperatury, zdolne do stabilnej pracy w środowiskach od -20°C do 200°C, znacznie przekraczając limity temperaturowe zwykłych produktów gumowych.
Produkt charakteryzuje się czarną lub brązową dwuwargową strukturą jako głównym elementem konstrukcyjnym, ze sprężyną spiralną zintegrowaną z główną wargą, aby zapewnić zerowy wyciek przy ciśnieniu 1,6 MPa. Warga pyłoszczelna skutecznie blokuje kurz i zanieczyszczenia, zapewniając podwójną ochronę w celu przedłużenia żywotności sprzętu. Wykazuje wyjątkową odporność na olej i starzenie, zdolność do wytrzymywania korozji oleju hydraulicznego, oleju przekładniowego i większości rozpuszczalników chemicznych, zachowując elastyczną stabilność podczas ciągłej pracy.
|
Nazwa marki
|
CCO |
|
Oryginał
|
Hebei, Chiny |
|
Materiał
|
NBR/FKM/ACM/SILICONE |
|
Używany
|
Przemysł motoryzacyjny Maszyny przemysłowe Maszyny rolnicze |
|
Próbka
|
Dostępna |
|
Rozmiar
|
Standardowy |
|
Cechy
|
Odporność na olej, odporność na ciepło, odporność na zużycie |
Inne typy
|
Typ
|
Cechy |
|
TC
|
Zewnętrzna część to konstrukcja gumowana, podwójna warga ze sprężyną |
|
SC
|
Zewnętrzna część to konstrukcja gumowana, podwójna warga ze sprężyną |
|
TB
|
Zewnętrzna warstwa to żelazna obudowa, podwójna warga ze sprężyną |
|
SB
|
Zewnętrzna warstwa to żelazna obudowa, podwójna warga ze sprężyną |
|
TA
|
Konstrukcja kombinacji wewnętrznej obudowy służy do wzmocnienia stali uszczelnienia olejowego, podwójna warga ze sprężyną |
|
EC
|
Jest stosowany głównie do rdzenia otworu uszczelnienia olejowego i łożyska, głównie do skrzyni biegów i innych części |
|
SA
|
Konstrukcja kombinacji wewnętrznej obudowy służy do wzmocnienia stali uszczelnienia olejowego, podwójna warga ze sprężyną |
|
DKB
|
Zewnętrzna żelazna obudowa jest karbowana i posiada uszczelnienie przeciwpyłowe z podwójną wargą. |
|
TCN
|
Zewnętrzna strona jest żelazna z jednej strony i gumowa z drugiej, ze sprężynami na obu wargach |
|
TCV
|
Warstwa zewnętrzna to guma, wewnętrzny szkielet, podwójna warga ze sprężyną |
|
VG
|
Powierzchnia gwintowana, pojedyncza warga bez sprężyny |
|
VB
|
Zewnętrzna strona to żelazna obudowa, wewnątrz guma, pojedyncza warga bez sprężyny |
|
VC
|
Zewnętrzna część jest gumowana, pojedyncza warga bez sprężyny |
Szczegółowe zdjęcia
![]()
![]()
Opakowanie
![]()
Wprowadzenie do firmy
![]()
![]()
|
| Nazwa marki: | CCO |
| Numer modelu: | TC Oil Seal |
| MOQ: | Negotiable |
| Cena £: | Zbywalny |
| Szczegóły opakowania: | Paper+Carton Box |
| Warunki płatności: | L/C, T/T, Western Union |
Uszczelnienie olejowe typu FKM TC, temperatura do 250°C, brązowe, dwuwargowe uszczelnienia olejowe do przekładni
Cecha
Posiada dobrą adaptowalność i może funkcjonować stabilnie w różnych warunkach pracy. Zarówno w wysokich, jak i niskich temperaturach
Ta seria uszczelnień olejowych typu TC z gumy fluorowęglowej FKM została specjalnie zaprojektowana do trudnych warunków pracy, dostępna w wielu specyfikacjach, w tym 15×30×7mm, 22×40×10mm i 8×22×5mm, aby spełnić wymagania uszczelniające różnych urządzeń. Wykonane z wysokiej czystości materiału gumy fluorowęglowej FKM i przetworzone specjalnym procesem wulkanizacji, uszczelnienia te oferują wyjątkową odporność na wysokie i niskie temperatury, zdolne do stabilnej pracy w środowiskach od -20°C do 200°C, znacznie przekraczając limity temperaturowe zwykłych produktów gumowych.
Produkt charakteryzuje się czarną lub brązową dwuwargową strukturą jako głównym elementem konstrukcyjnym, ze sprężyną spiralną zintegrowaną z główną wargą, aby zapewnić zerowy wyciek przy ciśnieniu 1,6 MPa. Warga pyłoszczelna skutecznie blokuje kurz i zanieczyszczenia, zapewniając podwójną ochronę w celu przedłużenia żywotności sprzętu. Wykazuje wyjątkową odporność na olej i starzenie, zdolność do wytrzymywania korozji oleju hydraulicznego, oleju przekładniowego i większości rozpuszczalników chemicznych, zachowując elastyczną stabilność podczas ciągłej pracy.
|
Nazwa marki
|
CCO |
|
Oryginał
|
Hebei, Chiny |
|
Materiał
|
NBR/FKM/ACM/SILICONE |
|
Używany
|
Przemysł motoryzacyjny Maszyny przemysłowe Maszyny rolnicze |
|
Próbka
|
Dostępna |
|
Rozmiar
|
Standardowy |
|
Cechy
|
Odporność na olej, odporność na ciepło, odporność na zużycie |
Inne typy
|
Typ
|
Cechy |
|
TC
|
Zewnętrzna część to konstrukcja gumowana, podwójna warga ze sprężyną |
|
SC
|
Zewnętrzna część to konstrukcja gumowana, podwójna warga ze sprężyną |
|
TB
|
Zewnętrzna warstwa to żelazna obudowa, podwójna warga ze sprężyną |
|
SB
|
Zewnętrzna warstwa to żelazna obudowa, podwójna warga ze sprężyną |
|
TA
|
Konstrukcja kombinacji wewnętrznej obudowy służy do wzmocnienia stali uszczelnienia olejowego, podwójna warga ze sprężyną |
|
EC
|
Jest stosowany głównie do rdzenia otworu uszczelnienia olejowego i łożyska, głównie do skrzyni biegów i innych części |
|
SA
|
Konstrukcja kombinacji wewnętrznej obudowy służy do wzmocnienia stali uszczelnienia olejowego, podwójna warga ze sprężyną |
|
DKB
|
Zewnętrzna żelazna obudowa jest karbowana i posiada uszczelnienie przeciwpyłowe z podwójną wargą. |
|
TCN
|
Zewnętrzna strona jest żelazna z jednej strony i gumowa z drugiej, ze sprężynami na obu wargach |
|
TCV
|
Warstwa zewnętrzna to guma, wewnętrzny szkielet, podwójna warga ze sprężyną |
|
VG
|
Powierzchnia gwintowana, pojedyncza warga bez sprężyny |
|
VB
|
Zewnętrzna strona to żelazna obudowa, wewnątrz guma, pojedyncza warga bez sprężyny |
|
VC
|
Zewnętrzna część jest gumowana, pojedyncza warga bez sprężyny |
Szczegółowe zdjęcia
![]()
![]()
Opakowanie
![]()
Wprowadzenie do firmy
![]()
![]()