 
            |   | 
 
                     
                     
                    | Nazwa marki: | CCO | 
| Numer modelu: | TC Oil Seal | 
| MOQ: | Negotiable | 
| Cena £: | Zbywalny | 
| Szczegóły opakowania: | Paper+Carton Box | 
| Warunki płatności: | L/C, T/T, Western Union | 
Dwukrotna lipka TC uszczelka olejowa Nitrylowa gumka Brązowa 30 × 45 × 8 Do skrzyń biegów samochodowych
Ocieplenie olejowe typu TC: Gumowy z zewnątrz, wewnętrzny pełny pakiet, podwójna lip typu uszczelnienie oleju z sprężyny wewnątrz, znany również jako uszczelnienie warg.odporny na ciśnienie w zakresie 00,03MPa (0,3kgf/m2), i jest szeroko stosowany.
Uszczelki olejowe typu TC, będące kluczowymi elementami w dziedzinie uszczelnień mechanicznych, charakteryzują się kompaktową konstrukcją i wyjątkową wydajnością.Dostępne są w różnych specyfikacjach, aby pomieścić różne średnice wirujących wałów.
Często stosowane materiały to guma nitrylowa (NBR) i guma fluorowęglowodna (FKM).Uszczelnienia olejowe na bazie NBR wykazują doskonałą odporność na oleje na bazie ropy naftowej i utrzymują stabilną wydajność w warunkach umiarkowanej temperaturyZ drugiej strony uszczelki olejowe na bazie FKM wykazują znaczące zalety w środowiskach o wysokiej temperaturze i korozyjnych chemicznie.o temperaturze od -26 do 250 °CStandardowym kolorem jest czarny, zapewniający elegancki i trwały wygląd.
W silnikach samochodowych uszczelki olejowe typu TC zapobiegają wyciekowi oleju na wałku skrętowym i wałku nożnym, zapewniając efektywne działanie silnika;w maszynach przemysłowych, takich jak pompy i sprężarki, uszczelki olejowe utrzymują uszczelnienie smaru w celu zapobiegania przedostaniu się zewnętrznych zanieczyszczeń, zapewniając płynne działanie urządzeń; w maszynach rolniczych w miejscach osi i wału napędowego,nawet w trudnych warunkach z błotem i gruzem, uszczelki olejowe typu TC mogą normalnie funkcjonować ze względu na niezawodną wydajność uszczelniania.
Standardowy
Nasza firma ma wiele specyfikacji typu TC, klienci mogą wybierać według zapotrzebowania.
| - Nie, nie. | Specyfikacja | - Nie, nie. | Specyfikacja | 
| 1 | 4*12*6 | 2000 | 38*55*9 | 
| 2 | 4*16*4 | 2001 | 38*55*10 | 
| 3 | 4*16*6 | 2002 | 38*55*12 | 
| 4 | 4*16*7 | 2003 | 38*56*5 | 
| 5 | 4.5*15*7 | 2004 | 38*56*7 | 
| 6 | 4.5*16*7 | 2005 | 38*56*8 | 
| 7 | 5*12*5 | 2006 | 38*56*10 | 
| 8 | 5*12*8 | - Nie. | - Nie. | 
| 9 | 5*13*7 | 4663 | 880*930*25 | 
| 10 | 4*14*5 | 4664 | 890*950*25 | 
| - Nie. | - Nie. | 4665 | 900*950*25 | 
| 201 | 10*26*5 | 4666 | 900*960*25 | 
| 202 | 10*26*6 | 4667 | 900*960*30 | 
| 203 | 10*26*7 | 4668 | 910*960*25 | 
| 204 | 10*26*8 | 4669 | 920*980*25 | 
| 205 | 10*27*6 | 4670 | 940*1000*25 | 
| 206 | 10*28*7 | 4671 | 950*1000*25 | 
| 207 | 10*28*8 | 4672 | 970*1020*25 | 
| 208 | 10*29*7 | 4673 | 1020*1070*25 | 
| 209 | 10*30*7 | 4674 | 1150*1200*25 | 
| - Nie. | - Nie. | 4675 | 1320*1370*25 | 
Inne rodzaje
| 
 Rodzaj 
 | Cechy | 
| 
 TC 
 | Część zewnętrzna jest gumkowy projekt, podwójne usta z sprężyny | 
| 
 SC 
 | Część zewnętrzna jest gumkowy projekt, podwójne usta z sprężyny | 
| 
 TBC 
 | Zewnętrzna warstwa to żelazna powłoka, podwójna wargi z sprężynią | 
| 
 SB 
 | Zewnętrzna warstwa to żelazna powłoka, podwójna wargi z sprężynią | 
| 
 TA 
 | Konstrukcja wewnętrznej kombinacji powłoki jest używana do wzmocnienia stali uszczelnienia oleju,podwójnej wargi z sprężynią | 
| 
 Działalność 
 | Używany jest głównie do rdzenia otworu uszczelnienia oleju i łożyska, głównie do skrzynki biegów i innych części | 
| 
 Szwajcaria 
 | Konstrukcja wewnętrznej kombinacji powłoki jest używana do wzmocnienia stali uszczelnienia oleju,podwójnej wargi z sprężynią | 
| 
 DKB 
 | Zewnętrzna powłoka żelaza jest wypięta i posiada podwójną uszczelnienie od pyłu. | 
| 
 TCN 
 | Zewnętrzna część wykonana jest z żelaza z jednej strony i gumy z drugiej, z sprężynami na obu ustach | 
| 
 TCV 
 | Zewnętrzna warstwa jest gumowa, wewnętrzny szkielet, podwójna warga z sprężynią | 
| 
 VG 
 | Powierzchnia z nitkami, jednołata, bez sprężyny | 
| 
 VB 
 | Na zewnątrz jest żelazna skorupka, wewnątrz jest gumka, jedna warga bez sprężyny | 
| 
 VC 
 | Z zewnętrznej części jest gumy, jedna wargi bez sprężyny | 
Szczegóły Obrazy



Opakowanie produktu

Wprowadzenie do firmy

 
            |   | 
 
                     
                     
                    | Nazwa marki: | CCO | 
| Numer modelu: | TC Oil Seal | 
| MOQ: | Negotiable | 
| Cena £: | Zbywalny | 
| Szczegóły opakowania: | Paper+Carton Box | 
| Warunki płatności: | L/C, T/T, Western Union | 
Dwukrotna lipka TC uszczelka olejowa Nitrylowa gumka Brązowa 30 × 45 × 8 Do skrzyń biegów samochodowych
Ocieplenie olejowe typu TC: Gumowy z zewnątrz, wewnętrzny pełny pakiet, podwójna lip typu uszczelnienie oleju z sprężyny wewnątrz, znany również jako uszczelnienie warg.odporny na ciśnienie w zakresie 00,03MPa (0,3kgf/m2), i jest szeroko stosowany.
Uszczelki olejowe typu TC, będące kluczowymi elementami w dziedzinie uszczelnień mechanicznych, charakteryzują się kompaktową konstrukcją i wyjątkową wydajnością.Dostępne są w różnych specyfikacjach, aby pomieścić różne średnice wirujących wałów.
Często stosowane materiały to guma nitrylowa (NBR) i guma fluorowęglowodna (FKM).Uszczelnienia olejowe na bazie NBR wykazują doskonałą odporność na oleje na bazie ropy naftowej i utrzymują stabilną wydajność w warunkach umiarkowanej temperaturyZ drugiej strony uszczelki olejowe na bazie FKM wykazują znaczące zalety w środowiskach o wysokiej temperaturze i korozyjnych chemicznie.o temperaturze od -26 do 250 °CStandardowym kolorem jest czarny, zapewniający elegancki i trwały wygląd.
W silnikach samochodowych uszczelki olejowe typu TC zapobiegają wyciekowi oleju na wałku skrętowym i wałku nożnym, zapewniając efektywne działanie silnika;w maszynach przemysłowych, takich jak pompy i sprężarki, uszczelki olejowe utrzymują uszczelnienie smaru w celu zapobiegania przedostaniu się zewnętrznych zanieczyszczeń, zapewniając płynne działanie urządzeń; w maszynach rolniczych w miejscach osi i wału napędowego,nawet w trudnych warunkach z błotem i gruzem, uszczelki olejowe typu TC mogą normalnie funkcjonować ze względu na niezawodną wydajność uszczelniania.
Standardowy
Nasza firma ma wiele specyfikacji typu TC, klienci mogą wybierać według zapotrzebowania.
| - Nie, nie. | Specyfikacja | - Nie, nie. | Specyfikacja | 
| 1 | 4*12*6 | 2000 | 38*55*9 | 
| 2 | 4*16*4 | 2001 | 38*55*10 | 
| 3 | 4*16*6 | 2002 | 38*55*12 | 
| 4 | 4*16*7 | 2003 | 38*56*5 | 
| 5 | 4.5*15*7 | 2004 | 38*56*7 | 
| 6 | 4.5*16*7 | 2005 | 38*56*8 | 
| 7 | 5*12*5 | 2006 | 38*56*10 | 
| 8 | 5*12*8 | - Nie. | - Nie. | 
| 9 | 5*13*7 | 4663 | 880*930*25 | 
| 10 | 4*14*5 | 4664 | 890*950*25 | 
| - Nie. | - Nie. | 4665 | 900*950*25 | 
| 201 | 10*26*5 | 4666 | 900*960*25 | 
| 202 | 10*26*6 | 4667 | 900*960*30 | 
| 203 | 10*26*7 | 4668 | 910*960*25 | 
| 204 | 10*26*8 | 4669 | 920*980*25 | 
| 205 | 10*27*6 | 4670 | 940*1000*25 | 
| 206 | 10*28*7 | 4671 | 950*1000*25 | 
| 207 | 10*28*8 | 4672 | 970*1020*25 | 
| 208 | 10*29*7 | 4673 | 1020*1070*25 | 
| 209 | 10*30*7 | 4674 | 1150*1200*25 | 
| - Nie. | - Nie. | 4675 | 1320*1370*25 | 
Inne rodzaje
| 
 Rodzaj 
 | Cechy | 
| 
 TC 
 | Część zewnętrzna jest gumkowy projekt, podwójne usta z sprężyny | 
| 
 SC 
 | Część zewnętrzna jest gumkowy projekt, podwójne usta z sprężyny | 
| 
 TBC 
 | Zewnętrzna warstwa to żelazna powłoka, podwójna wargi z sprężynią | 
| 
 SB 
 | Zewnętrzna warstwa to żelazna powłoka, podwójna wargi z sprężynią | 
| 
 TA 
 | Konstrukcja wewnętrznej kombinacji powłoki jest używana do wzmocnienia stali uszczelnienia oleju,podwójnej wargi z sprężynią | 
| 
 Działalność 
 | Używany jest głównie do rdzenia otworu uszczelnienia oleju i łożyska, głównie do skrzynki biegów i innych części | 
| 
 Szwajcaria 
 | Konstrukcja wewnętrznej kombinacji powłoki jest używana do wzmocnienia stali uszczelnienia oleju,podwójnej wargi z sprężynią | 
| 
 DKB 
 | Zewnętrzna powłoka żelaza jest wypięta i posiada podwójną uszczelnienie od pyłu. | 
| 
 TCN 
 | Zewnętrzna część wykonana jest z żelaza z jednej strony i gumy z drugiej, z sprężynami na obu ustach | 
| 
 TCV 
 | Zewnętrzna warstwa jest gumowa, wewnętrzny szkielet, podwójna warga z sprężynią | 
| 
 VG 
 | Powierzchnia z nitkami, jednołata, bez sprężyny | 
| 
 VB 
 | Na zewnątrz jest żelazna skorupka, wewnątrz jest gumka, jedna warga bez sprężyny | 
| 
 VC 
 | Z zewnętrznej części jest gumy, jedna wargi bez sprężyny | 
Szczegóły Obrazy



Opakowanie produktu

Wprowadzenie do firmy
