szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

Uszczelnienia mechaniczne

Dwukrotne uszczelki olejowe samochodowe szyby obrotowe uszczelki olejowe NBR FKM Metal Skeleton Sealing

Wszystkie kategorie

Plomby olejowe reduktorów biegów

Ocieplenia oleju serwo silnikowego

Niestandardowa pieczęć olejowa

Skontaktuj się z nami

Miss. Elen

xiangteoilseal@163.com

18131923768

Skontaktuj się teraz

Dwukrotne uszczelki olejowe samochodowe szyby obrotowe uszczelki olejowe NBR FKM Metal Skeleton Sealing

Nazwa marki:	CCO
Numer modelu:	Różne rodzaje
MOQ:	Zbywalny
Cena £:	Zbywalny
Szczegóły opakowania:	Torby papierowe + karton
Warunki płatności:	L/C, T/T, Western Union

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Marka:

Wpisz imię:

TB TC SC SC SA TA DC itp.

Zastosowanie:

Motoryzacja, maszyny, przemysł

Użycie:

Opieczętowanie

Wydajność:

Długa żywotność

Rodzaj sprężyny:

Samotny

opakowanie:

Karton

Cechy:

Oporność w wysokiej temperaturze, zdolność wysokiego ciśnienia, odporność na korozję

Możliwość Supply:

10000/tydzień

Opis produktu

Wielokrotne modele uszczelnienie oleju silnik kierowniczy układ napędowy układ napędowy układ napędowy układ napędowy układ napędowy układ napędowy układ napędowy układ napędowy układ napędowy układ napędowy układ napędowy układ napędowy układ napędowy układ napędowy układ napędowy układ napędowy

Szeroki zakres zastosowań

1. Sektor produkcji samochodów
2Maszyny przemysłowe
3- W dziedzinie lotnictwa.
4. Obszar budowy statków

Jak określić, czy uszczelnienie oleju musi zostać wymienione:

Wyciek oleju: po zatrzymaniu urządzenia należy sprawdzić, czy nie ma wycieku oleju wokół uszczelnienia oleju.
zużycie: sprawdź powierzchnię uszczelnienia oleju, zwłaszcza wargę, czy nie występują ślady zużycia, wcięcia, rozrzedzanie lub deformacja.
Badanie wydajności uszczelnienia: przy użyciu profesjonalnych narzędzi do wykrywania wydajności uszczelnienia uszczelnienia olejowego, np. wynik badania nie jest kwalifikowany,To oznacza, że uszczelnienie oleju musi zostać wymienione..

Rodzaje

TYpe	Cechy
TC	Część zewnętrzna jest gumkowy projekt, podwójne usta z sprężyny
SC	Część zewnętrzna jest gumkowy projekt, podwójne usta z sprężyny
TBC	Zewnętrzna warstwa to żelazna powłoka, podwójna wargi z sprężynią
SB	Zewnętrzna warstwa to żelazna powłoka, podwójna wargi z sprężynią
TA	Konstrukcja wewnętrznej kombinacji powłoki służy do wzmocnienia stali uszczelnienia oleju,podwójnej wargi z sprężynią
Działalność	Używany jest głównie do rdzenia otworu uszczelnienia oleju i łożyska, głównie do skrzynki biegów i innych części
Szwajcaria	Konstrukcja wewnętrznej kombinacji powłoki służy do wzmocnienia stali uszczelnienia oleju,podwójnej wargi z sprężynią
DKB	Zewnętrzna powłoka żelaza jest wypięta i posiada podwójną uszczelnienie od pyłu.
TCN	Zewnętrzna część wykonana jest z żelaza z jednej strony i gumy z drugiej, z sprężynami na obu ustach
TCV	Zewnętrzna warstwa jest gumowa, wewnętrzny szkielet, podwójna warga z sprężynią
VG	Powierzchnia z nitkami, jednołata, bez sprężyny
VB	Na zewnątrz jest żelazna skorupka, wewnątrz jest gumka, jedna warga bez sprężyny
VC	Z zewnętrznej części jest gumy, jedna wargi bez sprężyny
RB	Jest to uszczelniacz dla wirujących wałów elastomerów chronionych metalowym uchwytem, działający głównie jako bariera przed wtargnięciem zewnętrznych zanieczyszczeń.
9RB	Jest to uszczelniacz dla wirujących wałów elastomerów chronionych metalowym uchwytem, działający głównie jako bariera przed wtargnięciem zewnętrznych zanieczyszczeń.
D.C.	Zewnętrzny gumowy szkielet wewnętrzny z sprężynami po obu stronach.
DB	Wargi zewnętrznego szkieletu są gumowe, z sprężynami po obu stronach.
TC4	Zewnętrzna gumka, wewnętrzny szkielet, sprężyna w obu ustach
TG4	Zewnętrzna gumka, wewnętrzny szkielet, sprężyna w obu ustach, powierzchnia nawinięta.
TB4	Żelaza zewnętrzna, gumka wewnętrzna, sprężyna w obu ustach.

Obrazy produktów

Dwukrotne uszczelki olejowe samochodowe szyby obrotowe uszczelki olejowe NBR FKM Metal Skeleton Sealing 1

Dwukrotne uszczelki olejowe samochodowe szyby obrotowe uszczelki olejowe NBR FKM Metal Skeleton Sealing 2

O naszej firmie

Hebei Xiangte Seal Technology Co., Ltd. znajduje się w prowincji Hebei w Chinach, posiada bogate doświadczenie w zakresie badań i rozwoju, produkcji i sprzedaży pieczęci.

Firma jest zaangażowana w badania i rozwój oraz rozwiązywanie problemu uszczelniania i amortyzacji produktów wysokiej klasy.Produkcja, badania i rozwój specjalnych uszczelnienia gumowych NBR i produktów z poliuretanu o wysokiej wydajności, nasza firma opracowała specjalną gumową szarą NBR, gumową FKM po wielu latach eksperymentów i badań,a jego odporność na wysokie i niskie temperatury oraz różnorodne właściwości fizyczne wskaźnika jest znacznie większa niż zwykła guma NBR, wydajność jest stabilna i niezawodna.

Znaków:

Szkieletowa uszczelka olejowa

O Ścigacz pierścieniowy

Zapewnienie oczyszczania

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

Uszczelnienia mechaniczne

Dwukrotne uszczelki olejowe samochodowe szyby obrotowe uszczelki olejowe NBR FKM Metal Skeleton Sealing

Wszystkie kategorie

TYPU TC Tygła olejowa

TYPU SC TYPU SC

Uszczelka olejowa typu TB

Uszczelka olejowa typu SB

Pieczęć oleju typu WE

Uszczelnienia olejowe NBR

Sygnał olejowy FKM

Uszczelnienia mechaniczne

uszczelnienia samochodowe

Plomby olejowe reduktorów biegów

Ocieplenia oleju serwo silnikowego

Niestandardowa pieczęć olejowa

Dwukrotne uszczelki olejowe samochodowe szyby obrotowe uszczelki olejowe NBR FKM Metal Skeleton Sealing

Nazwa marki:	CCO
Numer modelu:	Różne rodzaje
MOQ:	Zbywalny
Cena £:	Zbywalny
Szczegóły opakowania:	Torby papierowe + karton
Warunki płatności:	L/C, T/T, Western Union

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Nazwa handlowa:

CCO

Numer modelu:

Różne rodzaje

Marka:

CCO

Wpisz imię:

TB TC SC SC SA TA DC itp.

Zastosowanie:

Motoryzacja, maszyny, przemysł

Użycie:

Opieczętowanie

Wydajność:

Długa żywotność

Rodzaj sprężyny:

Samotny

opakowanie:

Karton

Cechy:

Oporność w wysokiej temperaturze, zdolność wysokiego ciśnienia, odporność na korozję

Minimalne zamówienie:

Zbywalny

Cena:

Zbywalny

Szczegóły pakowania:

Torby papierowe + karton

Zasady płatności:

L/C, T/T, Western Union

Możliwość Supply:

10000/tydzień

Opis produktu

Szeroki zakres zastosowań

1. Sektor produkcji samochodów
2Maszyny przemysłowe
3- W dziedzinie lotnictwa.
4. Obszar budowy statków

Jak określić, czy uszczelnienie oleju musi zostać wymienione:

Wyciek oleju: po zatrzymaniu urządzenia należy sprawdzić, czy nie ma wycieku oleju wokół uszczelnienia oleju.
zużycie: sprawdź powierzchnię uszczelnienia oleju, zwłaszcza wargę, czy nie występują ślady zużycia, wcięcia, rozrzedzanie lub deformacja.
Badanie wydajności uszczelnienia: przy użyciu profesjonalnych narzędzi do wykrywania wydajności uszczelnienia uszczelnienia olejowego, np. wynik badania nie jest kwalifikowany,To oznacza, że uszczelnienie oleju musi zostać wymienione..

Rodzaje

TYpe	Cechy
TC	Część zewnętrzna jest gumkowy projekt, podwójne usta z sprężyny
SC	Część zewnętrzna jest gumkowy projekt, podwójne usta z sprężyny
TBC	Zewnętrzna warstwa to żelazna powłoka, podwójna wargi z sprężynią
SB	Zewnętrzna warstwa to żelazna powłoka, podwójna wargi z sprężynią
TA	Konstrukcja wewnętrznej kombinacji powłoki służy do wzmocnienia stali uszczelnienia oleju,podwójnej wargi z sprężynią
Działalność	Używany jest głównie do rdzenia otworu uszczelnienia oleju i łożyska, głównie do skrzynki biegów i innych części
Szwajcaria	Konstrukcja wewnętrznej kombinacji powłoki służy do wzmocnienia stali uszczelnienia oleju,podwójnej wargi z sprężynią
DKB	Zewnętrzna powłoka żelaza jest wypięta i posiada podwójną uszczelnienie od pyłu.
TCN	Zewnętrzna część wykonana jest z żelaza z jednej strony i gumy z drugiej, z sprężynami na obu ustach
TCV	Zewnętrzna warstwa jest gumowa, wewnętrzny szkielet, podwójna warga z sprężynią
VG	Powierzchnia z nitkami, jednołata, bez sprężyny
VB	Na zewnątrz jest żelazna skorupka, wewnątrz jest gumka, jedna warga bez sprężyny
VC	Z zewnętrznej części jest gumy, jedna wargi bez sprężyny
RB	Jest to uszczelniacz dla wirujących wałów elastomerów chronionych metalowym uchwytem, działający głównie jako bariera przed wtargnięciem zewnętrznych zanieczyszczeń.
9RB	Jest to uszczelniacz dla wirujących wałów elastomerów chronionych metalowym uchwytem, działający głównie jako bariera przed wtargnięciem zewnętrznych zanieczyszczeń.
D.C.	Zewnętrzny gumowy szkielet wewnętrzny z sprężynami po obu stronach.
DB	Wargi zewnętrznego szkieletu są gumowe, z sprężynami po obu stronach.
TC4	Zewnętrzna gumka, wewnętrzny szkielet, sprężyna w obu ustach
TG4	Zewnętrzna gumka, wewnętrzny szkielet, sprężyna w obu ustach, powierzchnia nawinięta.
TB4	Żelaza zewnętrzna, gumka wewnętrzna, sprężyna w obu ustach.

Obrazy produktów

Dwukrotne uszczelki olejowe samochodowe szyby obrotowe uszczelki olejowe NBR FKM Metal Skeleton Sealing 1

Dwukrotne uszczelki olejowe samochodowe szyby obrotowe uszczelki olejowe NBR FKM Metal Skeleton Sealing 2

O naszej firmie

Hebei Xiangte Seal Technology Co., Ltd. znajduje się w prowincji Hebei w Chinach, posiada bogate doświadczenie w zakresie badań i rozwoju, produkcji i sprzedaży pieczęci.

Firma jest zaangażowana w badania i rozwój oraz rozwiązywanie problemu uszczelniania i amortyzacji produktów wysokiej klasy.Produkcja, badania i rozwój specjalnych uszczelnienia gumowych NBR i produktów z poliuretanu o wysokiej wydajności, nasza firma opracowała specjalną gumową szarą NBR, gumową FKM po wielu latach eksperymentów i badań,a jego odporność na wysokie i niskie temperatury oraz różnorodne właściwości fizyczne wskaźnika jest znacznie większa niż zwykła guma NBR, wydajność jest stabilna i niezawodna.

Znaków: