logo
Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >
Uszczelnienia olejowe NBR
>
Tygla silnika samochodowego TC/TG/TC4/TG4/TCN NBR Tygla oleju łożyska do wysokiego ciśnienia

Tygla silnika samochodowego TC/TG/TC4/TG4/TCN NBR Tygla oleju łożyska do wysokiego ciśnienia

Nazwa marki: CCO
Numer modelu: Różne rodzaje
MOQ: Zbywalny
Cena £: Zbywalny
Szczegóły opakowania: Torby papierowe + karton
Warunki płatności: L/C, T/T, Western Union
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Kolor:
Czarny, brązowy i szary
Wielkość:
Dostępne w różnych rozmiarach
Instalacja:
Łatwe w instalacji
Cechy:
Odporność na olej i chemikalia, oporność w wysokiej temperaturze, trwały
Użycie:
Opieczętowanie
Materiał:
NBR/FKM
Zastosowanie:
Motoryzacja, przemysł, rolnictwo
Tolerancja:
±0,1 mm
Kształt:
Okrągłe
Zakres temperatury:
-40°C do 120°C
Możliwość Supply:
10000/tydzień
Opis produktu

Tygla silnika samochodowego TC/TG/TC4/TG4/TCN NBR Tygla oleju łożyska do wysokiego ciśnienia
 

Jak wybrać odpowiednią uszczelniacz oleju?

 


1Rozważyć zgodność środka uszczelniającego i materiału

  • Kauczuk nitrylowy ma dobrą odporność na olej i nadaje się do ogólnego uszczelniania olejem smarowym;
  • Kauczuk fluorowy ma doskonałą odporność na kwasy i zasoby alkaliczne oraz odporność na oleje i jest często stosowany w środowiskach korozyjnych chemicznie;
  • Kauczuk silikonowy ma dobrą odporność na ciepło i zimno, ale ma niską wytrzymałość mechaniczną i nadaje się do zastosowań o wysokich temperaturach.Upewnij się, że wybrany materiał uszczelnienia oleju jest kompatybilny z smarem, substancji chemicznych i innych nośników w kontakcie.

2. Określ typ uszczelnienia oleju

  • Jednorazowa uszczelka oleju do ust: zwykle stosowana w środowisku niskiego ciśnienia, może skutecznie zapobiegać wyciekowi oleju.
  • Podwójna uszczelka ustna: Dodatkowa uszczelka przeciwludniowa, odpowiednia dla środowiska o dużej zawartości kurzu i brudu, może zapewnić dodatkową ochronę przed zanieczyszczeniem.
  • Ocieplenie olejowe z sprężyną: wyposażone w sprężynę utrzymującą stałe ciśnienie na szyi, odpowiednie do zastosowań dużych prędkości.

3. Zwróć uwagę na warunki instalacji

  • Wymiary: dokładnie zmierzyć wymiary, takie jak średnica wału, otwór i szerokość obudowy uszczelniającej, aby zapewnić dokładne dopasowanie uszczelnienia olejowego do miejsca instalacji.
  • Przestrzeń do instalacji: Jeśli przestrzeń jest ograniczona, można wybrać kompaktową uszczelniacz oleju szkieletowego wewnętrznego; Aby uzyskać lepszą wydajność termiczną i większą zdolność obciążeniową, należy rozważyć odsłoniętą uszczelniacz oleju szkieletowego.
  • Sposób montażu: Niektóre uszczelki olejowe mają określone instrukcje montażu.


 

Cechy materiałów uszczelniających olej

 

 

Materiał Wykorzystanie Temperatura

Kauczuk nitrylowy

(NBR)

Doskonała odporność na zużycie
Doskonała odporność na starzenie się
Doskonała odporność na olej
Dobra odporność na wodę
Rzeczywista odporność na ozon
Właściwa odporność na kwasy

-40 ~ 120°C

Fluorowane Kauczuk

(FKM)

Doskonała odporność na zużycie
Doskonała odporność na starzenie się
Doskonała odporność na olej
Dobra odporność na wodę
Doskonała odporność na działanie ozonu
Doskonała odporność na kwasy

-26 ~ 250°C
Kauczuk silikonowy

Słaba odporność na zużycie
Doskonała odporność na starzenie się
Słaba odporność na olej
Dobra odporność na wodę
Doskonała odporność na działanie ozonu
Właściwa odporność na kwasy

-60~225°C

 
 

Rodzaje

 

 

TYpe Cechy
TC Część zewnętrzna jest gumkowy projekt, podwójne usta z sprężyny
SC Część zewnętrzna jest gumkowy projekt, podwójne usta z sprężyny
TBC Zewnętrzna warstwa to żelazna powłoka, podwójna wargi z sprężynią
SB Zewnętrzna warstwa to żelazna powłoka, podwójna wargi z sprężynią
TA Konstrukcja wewnętrznej kombinacji powłoki służy do wzmocnienia stali uszczelnienia oleju,podwójnej wargi z sprężynią
Działalność Używany jest głównie do rdzenia otworu uszczelnienia oleju i łożyska, głównie do skrzynki biegów i innych części
Szwajcaria Konstrukcja wewnętrznej kombinacji powłoki służy do wzmocnienia stali uszczelnienia oleju,podwójnej wargi z sprężynią
DKB Zewnętrzna powłoka żelaza jest wypięta i posiada podwójną uszczelnienie od pyłu.
TCN Zewnętrzna część wykonana jest z żelaza z jednej strony i gumy z drugiej, z sprężynami na obu ustach
TCV Zewnętrzna warstwa jest gumowa, wewnętrzny szkielet, podwójna warga z sprężynią
VG Powierzchnia z nitkami, jednołata, bez sprężyny
VB Na zewnątrz jest żelazna skorupka, wewnątrz jest gumka, jedna warga bez sprężyny
VC Z zewnętrznej części jest gumy, jedna wargi bez sprężyny
RB Jest to uszczelniacz dla wirujących wałów elastomerów chronionych metalowym uchwytem, działający głównie jako bariera przed wtargnięciem zewnętrznych zanieczyszczeń.
9RB Jest to uszczelniacz dla wirujących wałów elastomerów chronionych metalowym uchwytem, działający głównie jako bariera przed wtargnięciem zewnętrznych zanieczyszczeń.
D.C. Zewnętrzny gumowy szkielet wewnętrzny z sprężynami po obu stronach.
DB Wargi zewnętrznego szkieletu są gumowe, z sprężynami po obu stronach.
TC4 Zewnętrzna gumka, wewnętrzny szkielet, sprężyna w obu ustach
TG4 Zewnętrzna gumka, wewnętrzny szkielet, sprężyna w obu ustach, powierzchnia nawinięta.
TB4 Żelaza zewnętrzna, gumka wewnętrzna, sprężyna w obu ustach.

 

 

 

Obrazy produktów

 

Tygla silnika samochodowego TC/TG/TC4/TG4/TCN NBR Tygla oleju łożyska do wysokiego ciśnienia 0

 

Tygla silnika samochodowego TC/TG/TC4/TG4/TCN NBR Tygla oleju łożyska do wysokiego ciśnienia 1

 

 

O naszej firmie

 

 

    Hebei Xiangte Seal Technology Co., Ltd. znajduje się w prowincji Hebei w Chinach, posiada bogate doświadczenie w zakresie badań i rozwoju, produkcji i sprzedaży pieczęci.

Firma jest zaangażowana w badania i rozwój oraz rozwiązywanie problemu uszczelniania i amortyzacji produktów wysokiej klasy.Produkcja, badania i rozwój specjalnych uszczelnienia gumowych NBR i produktów z poliuretanu o wysokiej wydajności, nasza firma opracowała specjalną gumową szarą NBR, gumową FKM po wielu latach eksperymentów i badań,a jego odporność na wysokie i niskie temperatury oraz różnorodne właściwości fizyczne wskaźnika jest znacznie większa niż zwykła guma NBR, wydajność jest stabilna i niezawodna.

Tygla silnika samochodowego TC/TG/TC4/TG4/TCN NBR Tygla oleju łożyska do wysokiego ciśnienia 2

             

 

 

 

 

 

                                                                                                                          

Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >
Uszczelnienia olejowe NBR
>
Tygla silnika samochodowego TC/TG/TC4/TG4/TCN NBR Tygla oleju łożyska do wysokiego ciśnienia

Tygla silnika samochodowego TC/TG/TC4/TG4/TCN NBR Tygla oleju łożyska do wysokiego ciśnienia

Nazwa marki: CCO
Numer modelu: Różne rodzaje
MOQ: Zbywalny
Cena £: Zbywalny
Szczegóły opakowania: Torby papierowe + karton
Warunki płatności: L/C, T/T, Western Union
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
CCO
Numer modelu:
Różne rodzaje
Kolor:
Czarny, brązowy i szary
Wielkość:
Dostępne w różnych rozmiarach
Instalacja:
Łatwe w instalacji
Cechy:
Odporność na olej i chemikalia, oporność w wysokiej temperaturze, trwały
Użycie:
Opieczętowanie
Materiał:
NBR/FKM
Zastosowanie:
Motoryzacja, przemysł, rolnictwo
Tolerancja:
±0,1 mm
Kształt:
Okrągłe
Zakres temperatury:
-40°C do 120°C
Minimalne zamówienie:
Zbywalny
Cena:
Zbywalny
Szczegóły pakowania:
Torby papierowe + karton
Zasady płatności:
L/C, T/T, Western Union
Możliwość Supply:
10000/tydzień
Opis produktu

Tygla silnika samochodowego TC/TG/TC4/TG4/TCN NBR Tygla oleju łożyska do wysokiego ciśnienia
 

Jak wybrać odpowiednią uszczelniacz oleju?

 


1Rozważyć zgodność środka uszczelniającego i materiału

  • Kauczuk nitrylowy ma dobrą odporność na olej i nadaje się do ogólnego uszczelniania olejem smarowym;
  • Kauczuk fluorowy ma doskonałą odporność na kwasy i zasoby alkaliczne oraz odporność na oleje i jest często stosowany w środowiskach korozyjnych chemicznie;
  • Kauczuk silikonowy ma dobrą odporność na ciepło i zimno, ale ma niską wytrzymałość mechaniczną i nadaje się do zastosowań o wysokich temperaturach.Upewnij się, że wybrany materiał uszczelnienia oleju jest kompatybilny z smarem, substancji chemicznych i innych nośników w kontakcie.

2. Określ typ uszczelnienia oleju

  • Jednorazowa uszczelka oleju do ust: zwykle stosowana w środowisku niskiego ciśnienia, może skutecznie zapobiegać wyciekowi oleju.
  • Podwójna uszczelka ustna: Dodatkowa uszczelka przeciwludniowa, odpowiednia dla środowiska o dużej zawartości kurzu i brudu, może zapewnić dodatkową ochronę przed zanieczyszczeniem.
  • Ocieplenie olejowe z sprężyną: wyposażone w sprężynę utrzymującą stałe ciśnienie na szyi, odpowiednie do zastosowań dużych prędkości.

3. Zwróć uwagę na warunki instalacji

  • Wymiary: dokładnie zmierzyć wymiary, takie jak średnica wału, otwór i szerokość obudowy uszczelniającej, aby zapewnić dokładne dopasowanie uszczelnienia olejowego do miejsca instalacji.
  • Przestrzeń do instalacji: Jeśli przestrzeń jest ograniczona, można wybrać kompaktową uszczelniacz oleju szkieletowego wewnętrznego; Aby uzyskać lepszą wydajność termiczną i większą zdolność obciążeniową, należy rozważyć odsłoniętą uszczelniacz oleju szkieletowego.
  • Sposób montażu: Niektóre uszczelki olejowe mają określone instrukcje montażu.


 

Cechy materiałów uszczelniających olej

 

 

Materiał Wykorzystanie Temperatura

Kauczuk nitrylowy

(NBR)

Doskonała odporność na zużycie
Doskonała odporność na starzenie się
Doskonała odporność na olej
Dobra odporność na wodę
Rzeczywista odporność na ozon
Właściwa odporność na kwasy

-40 ~ 120°C

Fluorowane Kauczuk

(FKM)

Doskonała odporność na zużycie
Doskonała odporność na starzenie się
Doskonała odporność na olej
Dobra odporność na wodę
Doskonała odporność na działanie ozonu
Doskonała odporność na kwasy

-26 ~ 250°C
Kauczuk silikonowy

Słaba odporność na zużycie
Doskonała odporność na starzenie się
Słaba odporność na olej
Dobra odporność na wodę
Doskonała odporność na działanie ozonu
Właściwa odporność na kwasy

-60~225°C

 
 

Rodzaje

 

 

TYpe Cechy
TC Część zewnętrzna jest gumkowy projekt, podwójne usta z sprężyny
SC Część zewnętrzna jest gumkowy projekt, podwójne usta z sprężyny
TBC Zewnętrzna warstwa to żelazna powłoka, podwójna wargi z sprężynią
SB Zewnętrzna warstwa to żelazna powłoka, podwójna wargi z sprężynią
TA Konstrukcja wewnętrznej kombinacji powłoki służy do wzmocnienia stali uszczelnienia oleju,podwójnej wargi z sprężynią
Działalność Używany jest głównie do rdzenia otworu uszczelnienia oleju i łożyska, głównie do skrzynki biegów i innych części
Szwajcaria Konstrukcja wewnętrznej kombinacji powłoki służy do wzmocnienia stali uszczelnienia oleju,podwójnej wargi z sprężynią
DKB Zewnętrzna powłoka żelaza jest wypięta i posiada podwójną uszczelnienie od pyłu.
TCN Zewnętrzna część wykonana jest z żelaza z jednej strony i gumy z drugiej, z sprężynami na obu ustach
TCV Zewnętrzna warstwa jest gumowa, wewnętrzny szkielet, podwójna warga z sprężynią
VG Powierzchnia z nitkami, jednołata, bez sprężyny
VB Na zewnątrz jest żelazna skorupka, wewnątrz jest gumka, jedna warga bez sprężyny
VC Z zewnętrznej części jest gumy, jedna wargi bez sprężyny
RB Jest to uszczelniacz dla wirujących wałów elastomerów chronionych metalowym uchwytem, działający głównie jako bariera przed wtargnięciem zewnętrznych zanieczyszczeń.
9RB Jest to uszczelniacz dla wirujących wałów elastomerów chronionych metalowym uchwytem, działający głównie jako bariera przed wtargnięciem zewnętrznych zanieczyszczeń.
D.C. Zewnętrzny gumowy szkielet wewnętrzny z sprężynami po obu stronach.
DB Wargi zewnętrznego szkieletu są gumowe, z sprężynami po obu stronach.
TC4 Zewnętrzna gumka, wewnętrzny szkielet, sprężyna w obu ustach
TG4 Zewnętrzna gumka, wewnętrzny szkielet, sprężyna w obu ustach, powierzchnia nawinięta.
TB4 Żelaza zewnętrzna, gumka wewnętrzna, sprężyna w obu ustach.

 

 

 

Obrazy produktów

 

Tygla silnika samochodowego TC/TG/TC4/TG4/TCN NBR Tygla oleju łożyska do wysokiego ciśnienia 0

 

Tygla silnika samochodowego TC/TG/TC4/TG4/TCN NBR Tygla oleju łożyska do wysokiego ciśnienia 1

 

 

O naszej firmie

 

 

    Hebei Xiangte Seal Technology Co., Ltd. znajduje się w prowincji Hebei w Chinach, posiada bogate doświadczenie w zakresie badań i rozwoju, produkcji i sprzedaży pieczęci.

Firma jest zaangażowana w badania i rozwój oraz rozwiązywanie problemu uszczelniania i amortyzacji produktów wysokiej klasy.Produkcja, badania i rozwój specjalnych uszczelnienia gumowych NBR i produktów z poliuretanu o wysokiej wydajności, nasza firma opracowała specjalną gumową szarą NBR, gumową FKM po wielu latach eksperymentów i badań,a jego odporność na wysokie i niskie temperatury oraz różnorodne właściwości fizyczne wskaźnika jest znacznie większa niż zwykła guma NBR, wydajność jest stabilna i niezawodna.

Tygla silnika samochodowego TC/TG/TC4/TG4/TCN NBR Tygla oleju łożyska do wysokiego ciśnienia 2