|
|
| Nazwa marki: | CCO |
| Numer modelu: | inny rodzaj |
| MOQ: | negocjowalne |
| Cena £: | Zbywalny |
| Szczegóły opakowania: | Karton papierowy + karton |
| Warunki płatności: | L/C, T/T, Western Union |
Zapewnienie ocieplenia warg TC SC EC Ocieplenie oleju tylny wał klikatkowy Ocieplenie oleju dla temperatury
Zastosowania uszczelnień oleju z gumy fluorowej w przemyśle motoryzacyjnym:
1. uszczelniacz oleju wału klikatkowego: w warunkach wysokiej temperatury uszczelniacz oleju z gumy fluorowej może nadal zachować dobrą elastyczność i właściwości mechaniczne i ściśle dopasować się do powierzchni wału klikatkowego.Jego odporność na zużycie jest również bardzo dobra, w przypadku długotrwałego tarcia z wałkiem korbowym, szybkość zużycia jest niezwykle niska, co może skutecznie wydłużyć żywotność uszczelnienia oleju.odporność na korozję chemiczną uszczelnienia oleju z gumy fluorowej może wytrzymać erozję oleju smarowego, paliwa i gazów żrących wytwarzanych w wyniku spalania wewnątrz silnika w celu zapewnienia stabilności działania uszczelniającego i zagwarantowania normalnej pracy silnika.
2. uszczelnienie oleju zaworu: uszczelnienie oleju zaworu jest głównie stosowane w celu zapobiegania przedostaniu się oleju do szczeliny między zaworem a przewodnikiem zaworu w celu uniknięcia udziału oleju w spalanie,w celu zapewnienia normalnego działania silnika w zakresie spalania i emisji. Odporność na starzenie się gumy fluorowej sprawia, że nie jest łatwa do starzenia się i deformowania w długotrwałym środowisku o wysokiej temperaturze, wysokim ciśnieniu i korozji chemicznej,i może nadal odgrywać rolę uszczelnienia, zmniejszyć zużycie oleju silnikowego i poprawić wydajność i niezawodność silnika.
3. uszczelnienie oleju w przekładni: Fluorowa gumka uszczelnienie oleju zainstalowane w przekładni może skutecznie zapobiec wycieku oleju biegów.uszczelniacz oleju z gumy fluorowej może dostosować się do tak złożonych warunków pracy i zapewnić, że wydajność uszczelniacza nie ulega zakłóceniu.
Inne rodzaje
| Rodzaj | Cechy |
| TC | Część zewnętrzna jest gumkowy projekt, podwójne usta z sprężyny |
| SC | Część zewnętrzna jest gumkowy projekt, podwójne usta z sprężyny |
| TBC | Zewnętrzna warstwa to żelazna powłoka, podwójna wargi z sprężynią |
| SB | Zewnętrzna warstwa to żelazna powłoka, pojedyncza warga ze sprężynią |
| TA | Konstrukcja wewnętrznej kombinacji powłoki służy do wzmocnienia stali uszczelnienia oleju,podwójnej wargi z sprężynią |
| Działalność | Używany jest głównie do rdzenia otworu uszczelnienia oleju i łożyska, głównie do skrzynki biegów i innych części |
| Szwajcaria | Konstrukcja wewnętrznej kombinacji powłoki służy do wzmocnienia stali uszczelnienia oleju,podwójnej wargi z sprężynią |
| DKB | Zewnętrzna powłoka żelaza jest wypięta i posiada podwójną uszczelnienie od pyłu. |
| TCN | Zewnętrzna część wykonana jest z żelaza z jednej strony i gumy z drugiej, z sprężynami na obu ustach |
| TCV | Zewnętrzna warstwa jest gumowa, wewnętrzny szkielet, podwójna warga z sprężynią |
| VG | Powierzchnia z nitkami, jednołata, bez sprężyny |
| VB | Na zewnątrz jest żelazna skorupka, wewnątrz jest gumka, jedna warga bez sprężyny |
| VC | Z zewnętrznej części jest gumy, jedna wargi bez sprężyny |
| RB | Jest to uszczelniacz dla wirujących wałów elastomerów chronionych metalowym uchwytem, działający głównie jako bariera przed wtargnięciem zewnętrznych zanieczyszczeń. |
| 9RB | Jest to uszczelniacz dla wirujących wałów elastomerów chronionych metalowym uchwytem, działający głównie jako bariera przed wtargnięciem zewnętrznych zanieczyszczeń. |
| D.C. | Zewnętrzny gumowy szkielet wewnętrzny z sprężynami po obu stronach. |
| DB | Wargi zewnętrznego szkieletu są gumowe, z sprężynami po obu stronach. |
| TC4 | Zewnętrzna gumka, wewnętrzny szkielet, sprężyna w obu ustach |
| TG4 | Zewnętrzna gumka, wewnętrzny szkielet, sprężyna w obu ustach, powierzchnia nawinięta. |
| TB4 | Żelaza zewnętrzna, gumka wewnętrzna, sprężyna w obu ustach. |
Szczegóły Obrazy
![]()
![]()
Opakowanie
![]()
Wprowadzenie do firmy
![]()
![]()
|
| Nazwa marki: | CCO |
| Numer modelu: | inny rodzaj |
| MOQ: | negocjowalne |
| Cena £: | Zbywalny |
| Szczegóły opakowania: | Karton papierowy + karton |
| Warunki płatności: | L/C, T/T, Western Union |
Zapewnienie ocieplenia warg TC SC EC Ocieplenie oleju tylny wał klikatkowy Ocieplenie oleju dla temperatury
Zastosowania uszczelnień oleju z gumy fluorowej w przemyśle motoryzacyjnym:
1. uszczelniacz oleju wału klikatkowego: w warunkach wysokiej temperatury uszczelniacz oleju z gumy fluorowej może nadal zachować dobrą elastyczność i właściwości mechaniczne i ściśle dopasować się do powierzchni wału klikatkowego.Jego odporność na zużycie jest również bardzo dobra, w przypadku długotrwałego tarcia z wałkiem korbowym, szybkość zużycia jest niezwykle niska, co może skutecznie wydłużyć żywotność uszczelnienia oleju.odporność na korozję chemiczną uszczelnienia oleju z gumy fluorowej może wytrzymać erozję oleju smarowego, paliwa i gazów żrących wytwarzanych w wyniku spalania wewnątrz silnika w celu zapewnienia stabilności działania uszczelniającego i zagwarantowania normalnej pracy silnika.
2. uszczelnienie oleju zaworu: uszczelnienie oleju zaworu jest głównie stosowane w celu zapobiegania przedostaniu się oleju do szczeliny między zaworem a przewodnikiem zaworu w celu uniknięcia udziału oleju w spalanie,w celu zapewnienia normalnego działania silnika w zakresie spalania i emisji. Odporność na starzenie się gumy fluorowej sprawia, że nie jest łatwa do starzenia się i deformowania w długotrwałym środowisku o wysokiej temperaturze, wysokim ciśnieniu i korozji chemicznej,i może nadal odgrywać rolę uszczelnienia, zmniejszyć zużycie oleju silnikowego i poprawić wydajność i niezawodność silnika.
3. uszczelnienie oleju w przekładni: Fluorowa gumka uszczelnienie oleju zainstalowane w przekładni może skutecznie zapobiec wycieku oleju biegów.uszczelniacz oleju z gumy fluorowej może dostosować się do tak złożonych warunków pracy i zapewnić, że wydajność uszczelniacza nie ulega zakłóceniu.
Inne rodzaje
| Rodzaj | Cechy |
| TC | Część zewnętrzna jest gumkowy projekt, podwójne usta z sprężyny |
| SC | Część zewnętrzna jest gumkowy projekt, podwójne usta z sprężyny |
| TBC | Zewnętrzna warstwa to żelazna powłoka, podwójna wargi z sprężynią |
| SB | Zewnętrzna warstwa to żelazna powłoka, pojedyncza warga ze sprężynią |
| TA | Konstrukcja wewnętrznej kombinacji powłoki służy do wzmocnienia stali uszczelnienia oleju,podwójnej wargi z sprężynią |
| Działalność | Używany jest głównie do rdzenia otworu uszczelnienia oleju i łożyska, głównie do skrzynki biegów i innych części |
| Szwajcaria | Konstrukcja wewnętrznej kombinacji powłoki służy do wzmocnienia stali uszczelnienia oleju,podwójnej wargi z sprężynią |
| DKB | Zewnętrzna powłoka żelaza jest wypięta i posiada podwójną uszczelnienie od pyłu. |
| TCN | Zewnętrzna część wykonana jest z żelaza z jednej strony i gumy z drugiej, z sprężynami na obu ustach |
| TCV | Zewnętrzna warstwa jest gumowa, wewnętrzny szkielet, podwójna warga z sprężynią |
| VG | Powierzchnia z nitkami, jednołata, bez sprężyny |
| VB | Na zewnątrz jest żelazna skorupka, wewnątrz jest gumka, jedna warga bez sprężyny |
| VC | Z zewnętrznej części jest gumy, jedna wargi bez sprężyny |
| RB | Jest to uszczelniacz dla wirujących wałów elastomerów chronionych metalowym uchwytem, działający głównie jako bariera przed wtargnięciem zewnętrznych zanieczyszczeń. |
| 9RB | Jest to uszczelniacz dla wirujących wałów elastomerów chronionych metalowym uchwytem, działający głównie jako bariera przed wtargnięciem zewnętrznych zanieczyszczeń. |
| D.C. | Zewnętrzny gumowy szkielet wewnętrzny z sprężynami po obu stronach. |
| DB | Wargi zewnętrznego szkieletu są gumowe, z sprężynami po obu stronach. |
| TC4 | Zewnętrzna gumka, wewnętrzny szkielet, sprężyna w obu ustach |
| TG4 | Zewnętrzna gumka, wewnętrzny szkielet, sprężyna w obu ustach, powierzchnia nawinięta. |
| TB4 | Żelaza zewnętrzna, gumka wewnętrzna, sprężyna w obu ustach. |
Szczegóły Obrazy
![]()
![]()
Opakowanie
![]()
Wprowadzenie do firmy
![]()
![]()