|
|
| Nazwa marki: | CCO |
| Numer modelu: | Uszczelniacz olejowy TC |
| MOQ: | negocjowalne |
| Cena £: | Zbywalny |
| Szczegóły opakowania: | Karton papierowy + karton |
| Warunki płatności: | L/C, T/T, Western Union |
Mechaniczne uszczelniacze oleju NBR Uszczelniacz oleju wału obrotowego Diesel Olej silnikowy Uszczelniacz
Skład:
TC typu uszczelnienie oleju składa się z trzech części: gumy uszczelniające wargi, metalowy szkielet i sprężyny.woda i inne zanieczyszczeniaZwykle w środku uszy jest sprężyna.który może wywierać pewną siłę promienną na szczyt uszczelniający, aby zapewnić utrzymanie dobrego efektu uszczelniającego, nawet jeśli wał ma pewien stopień ekscentryczności, skakać lub nosić.
Wykorzystywane:
Plomby olejowe typu TC są szeroko stosowane w silnikach samochodowych, skrzyniach biegów, różnikach, węzłach kół i innych częściach do uszczelniania różnych smarów, paliw i innych płynów.uszczelniacze oleju wału skrętowego, uszczelki oleju wału biegów i uszczelki oleju przekładni silników samochodowych mogą skutecznie zapobiegać wyciekom oleju i zapewniać prawidłowe działanie silnika.
W produkcji przemysłowej uszczelki olejowe typu TC są szeroko stosowane w różnych urządzeniach mechanicznych, takich jak silniki, pompy, sprężarki, reduktory, skrzynki biegów itp.
W maszynach rolniczych różne silniki, skrzyni biegów, układy napędowe itp. w maszynach rolniczych muszą używać uszczelnień olejowych typu TC do uszczelniania oleju smarowego i paliwa.Zęby oleju silnikowego i zęby oleju przekładni dla ciągników, zbiorniki, przeszczepy ryżu i inne maszyny rolnicze.
Inne rodzaje
| Rodzaj | Cechy |
| TC | Część zewnętrzna jest gumkowy projekt, podwójne usta z sprężyny |
| SC | Część zewnętrzna jest gumkowy projekt, podwójne usta z sprężyny |
| TBC | Zewnętrzna warstwa to żelazna powłoka, podwójna wargi z sprężynią |
| SB | Zewnętrzna warstwa to żelazna powłoka, podwójna wargi z sprężynią |
| TA | Konstrukcja wewnętrznej kombinacji powłoki służy do wzmocnienia stali uszczelnienia oleju,podwójnej wargi z sprężynią |
| Działalność | Używany jest głównie do rdzenia otworu uszczelnienia oleju i łożyska, głównie do skrzynki biegów i innych części |
| Szwajcaria | Konstrukcja wewnętrznej kombinacji powłoki służy do wzmocnienia stali uszczelnienia oleju,podwójnej wargi z sprężynią |
| DKB | Zewnętrzna powłoka żelaza jest wypięta i posiada podwójną uszczelnienie od pyłu. |
| TCN | Zewnętrzna część wykonana jest z żelaza z jednej strony i gumy z drugiej, z sprężynami na obu ustach |
| TCV | Zewnętrzna warstwa jest gumowa, wewnętrzny szkielet, podwójna warga z sprężynią |
| VG | Powierzchnia z nitkami, jednołata, bez sprężyny |
| VB | Na zewnątrz jest żelazna skorupka, wewnątrz jest gumka, jedna warga bez sprężyny |
| VC | Z zewnętrznej części jest gumy, jedna wargi bez sprężyny |
| RB | Jest to uszczelniacz dla wirujących wałów elastomerów chronionych metalowym uchwytem, działający głównie jako bariera przed wtargnięciem zewnętrznych zanieczyszczeń. |
| 9RB | Jest to uszczelniacz dla wirujących wałów elastomerów chronionych metalowym uchwytem, działający głównie jako bariera przed wtargnięciem zewnętrznych zanieczyszczeń. |
Szczegóły Obrazy
![]()
![]()
![]()
Opakowanie produktu
![]()
Wprowadzenie do firmy
![]()
![]()
|
| Nazwa marki: | CCO |
| Numer modelu: | Uszczelniacz olejowy TC |
| MOQ: | negocjowalne |
| Cena £: | Zbywalny |
| Szczegóły opakowania: | Karton papierowy + karton |
| Warunki płatności: | L/C, T/T, Western Union |
Mechaniczne uszczelniacze oleju NBR Uszczelniacz oleju wału obrotowego Diesel Olej silnikowy Uszczelniacz
Skład:
TC typu uszczelnienie oleju składa się z trzech części: gumy uszczelniające wargi, metalowy szkielet i sprężyny.woda i inne zanieczyszczeniaZwykle w środku uszy jest sprężyna.który może wywierać pewną siłę promienną na szczyt uszczelniający, aby zapewnić utrzymanie dobrego efektu uszczelniającego, nawet jeśli wał ma pewien stopień ekscentryczności, skakać lub nosić.
Wykorzystywane:
Plomby olejowe typu TC są szeroko stosowane w silnikach samochodowych, skrzyniach biegów, różnikach, węzłach kół i innych częściach do uszczelniania różnych smarów, paliw i innych płynów.uszczelniacze oleju wału skrętowego, uszczelki oleju wału biegów i uszczelki oleju przekładni silników samochodowych mogą skutecznie zapobiegać wyciekom oleju i zapewniać prawidłowe działanie silnika.
W produkcji przemysłowej uszczelki olejowe typu TC są szeroko stosowane w różnych urządzeniach mechanicznych, takich jak silniki, pompy, sprężarki, reduktory, skrzynki biegów itp.
W maszynach rolniczych różne silniki, skrzyni biegów, układy napędowe itp. w maszynach rolniczych muszą używać uszczelnień olejowych typu TC do uszczelniania oleju smarowego i paliwa.Zęby oleju silnikowego i zęby oleju przekładni dla ciągników, zbiorniki, przeszczepy ryżu i inne maszyny rolnicze.
Inne rodzaje
| Rodzaj | Cechy |
| TC | Część zewnętrzna jest gumkowy projekt, podwójne usta z sprężyny |
| SC | Część zewnętrzna jest gumkowy projekt, podwójne usta z sprężyny |
| TBC | Zewnętrzna warstwa to żelazna powłoka, podwójna wargi z sprężynią |
| SB | Zewnętrzna warstwa to żelazna powłoka, podwójna wargi z sprężynią |
| TA | Konstrukcja wewnętrznej kombinacji powłoki służy do wzmocnienia stali uszczelnienia oleju,podwójnej wargi z sprężynią |
| Działalność | Używany jest głównie do rdzenia otworu uszczelnienia oleju i łożyska, głównie do skrzynki biegów i innych części |
| Szwajcaria | Konstrukcja wewnętrznej kombinacji powłoki służy do wzmocnienia stali uszczelnienia oleju,podwójnej wargi z sprężynią |
| DKB | Zewnętrzna powłoka żelaza jest wypięta i posiada podwójną uszczelnienie od pyłu. |
| TCN | Zewnętrzna część wykonana jest z żelaza z jednej strony i gumy z drugiej, z sprężynami na obu ustach |
| TCV | Zewnętrzna warstwa jest gumowa, wewnętrzny szkielet, podwójna warga z sprężynią |
| VG | Powierzchnia z nitkami, jednołata, bez sprężyny |
| VB | Na zewnątrz jest żelazna skorupka, wewnątrz jest gumka, jedna warga bez sprężyny |
| VC | Z zewnętrznej części jest gumy, jedna wargi bez sprężyny |
| RB | Jest to uszczelniacz dla wirujących wałów elastomerów chronionych metalowym uchwytem, działający głównie jako bariera przed wtargnięciem zewnętrznych zanieczyszczeń. |
| 9RB | Jest to uszczelniacz dla wirujących wałów elastomerów chronionych metalowym uchwytem, działający głównie jako bariera przed wtargnięciem zewnętrznych zanieczyszczeń. |
Szczegóły Obrazy
![]()
![]()
![]()
Opakowanie produktu
![]()
Wprowadzenie do firmy
![]()
![]()